Ghosttriker Schüler

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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    Das Objekt der Begierde ist gefunden, und jetzt geht's an das richtige reinigen aller Teile. Das Gehäuse wird nach der Bearbeitung noch mal mit dem Hochdruckreiniger auf hoher Temperatur innen wie außen gereinigt. Dann fange ich an den Motor zur…
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    So es ist nichts passendes zu finden von den angegeben Verteilern von Jürgen. Jetzt nehme ich erstmal einen billig Verteiler mit Unterdruck. Was schön ist ich bekomme die passende Stehbolzen mit Muttern und U-Scheiben. Dann wird es weiter gehen.
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Grüß dich Ferdy, da haste ja ein paar große Baustellen. Es gibt ein Spruch, wer gut schmiert der gut fährt. :P Jetzt mal im Ernst, die Trikes von meiner Frau und mir geht die Kupplung so leicht, das man sie fast mit den kleinen Finger durch drücken…
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Grüß dich Ferdy, sieht etwas feucht aus, jetzt musst du feststellen ob es Bremsflüssigkeit oder Getriebeöl ist. Gruß
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Ist richtig 22,2 habe ich mich vertippt.
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Zitat von Ferdy: „Vielen Dank, ich überhole dann lieber die Trommelbremse.“# Okey, schau mal nach was für Radbremszylinder verbaut sind. Gruß Holger PS. bei Rewaco sind 22 mm verbaut.
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    Frohes neues, eine Sache steht noch aus die ich noch am Überlegen bin. Es geht um den Zündverteiler. Welchen ich nehmen soll. So ein Motor braucht nicht unbedingt 30-32 Grad Frühzündung. Auf jeden Fall mit Unterdruckverstellung. Hat jemand einen…
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Zitat von WND-Triker: „Hab ich zwar schon ein paar mal geschrieben ;) aber immer wieder gerne Typ4, 2,1 Liter mit Drehmoment und > 100 Pferden. Die Bremse wurde vom Ing. des TÜv vorausgesetzt, Andreas“ Schön Andreas, so ein 2,1Liter ist mal eine…
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    Hat eine Antwort im Thema Wo Öltemperatur abnehmen 1300 Motor verfasst.

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    Zitat von jottpeh: „Moin, hab gegooglet, nirgends mit Maßen, sieht m.M.n. nach mindestens 5cm Bauhöhe aus, ansonsten entweder nicht lieferbar oder ich wird aus der Motorenangabe nicht schlau... ...Typ 1, 1a, ...1500, 1600 ... hab den 1300, 44PS ...…
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    Hat eine Antwort im Thema Wo Öltemperatur abnehmen 1300 Motor verfasst.

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    Zitat von jottpeh: „Moin, ​genau hier hake ich, wegen gleicher Problematik, mal ein und hab direkt 2 Fragen: ​1. Wo bekomme ich die Ölwanne mit Filter, lieferbar? Wie weit baut die runter ? ​ Möchte auf Filter und Magnet-Ablassschraube…
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Zitat von WND-Triker: „Schön zu lesen das Dietmar mit seiner Standartbremse (Trommel) sehr zufrieden ist. :thumbup: Bin mir sicher, dass eine gute und sauber eingestellte Trommelbremse zu 100 % (oder mehr ? :whistling: ) ihren Dienst tut. Leider wird schon mal daran…
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    Hat eine Antwort im Thema Scheibenbremse verfasst.

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    Zitat von Luczy: „Hallo. ich fahre ein Rewaco HS4 Bj. 1995. Habe dann später mal die kompletten Teile der Hinterradbremse erneuert(allesvon ATE).. Seit dem bin ich mit meiner Bremse zufrieden. Da zieht auch bei Nässe nichts…
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    Zitat von Luczy: „Hallo, Der Laden wäre der letzte an den ich mich wenden würde. Selbst von Rewaco war keine Freigabe zu bekommen. Gruß Dietmar[/quote Grüß dich Dietmar, ich habe von SMT ein Festigkeitsgutachten für die Ankerplatten um den…
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    Ich habe einen Kollegen der will mir welche geben. Gruß
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    Zitat von idefix: „Hi, Auch ich vertrete die Meinung, das muß klemmen, zumindest bei dieser Konstruktion. Ich habe ja schon allerhand Motoren gemacht, aber "zu große Ventilkeile" sind mir noch nicht untergekommen (nicht mal bei den ukrainisch-…
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    Zitat von Luczy: „Hallo, rede zuerst mal mit einem vom TÜV ob eine eingetragen werden kann. Die Anlagen haben meist ein Gutachten für einen Käfer und die gilt nicht für Trikes. Habe deswegen schon vor langer Zeit aufgegeben mit eine anzubauen. Kein…
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    Hallo Leute um das Werk hier beenden zu können, brauche und suche ich 4 Zylinderstehbolzen M10x204 mm mit scheiben und Muttern. Wer was im Keller liegen hat, kann und darf sie mir anbieten. Gruß Holger
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    Hat eine Antwort im Thema Wo Öltemperatur abnehmen 1300 Motor verfasst.

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    Zitat von roadrock: „Werde wohl den Deckel beim ölsumpf tauschen dann habe ich auch ne ablassschraube“ Guten Morgen, das ist die einfachste Lösung, gut. Ein Frohes Fest. Gruß Holger
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    Hat eine Antwort im Thema Neues Projekt Typ 1 1776 ccm Einkanal-mit Cb 2280 Nockenwelle verfasst.

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    So heute mal die Zylinderköpfe mit Ventilen versehen. Wie ich schon geschrieben habe wurden die Serienventilfedern mit 0,15 mm U-Scheiben unterlegt. Die Ventilkeile habe ich etwas runtergeschliffen ( siehe Zange ) damit sie das Ventil klemmen. Damit…
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    Hat eine Antwort im Thema Wo Öltemperatur abnehmen 1300 Motor verfasst.

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    Zitat von trikergrufti: „Stimmt idefix, die Temperaturmessung am Öldruckgeber ist nicht optimal. Dann bleibe ich lieber beim Peilstab-Sensor und lege mir dafür Ersatz hin. Brauche ich auch Verkabelung nicht ändern :)“ Guten Morgen, da kannst du…